汽車(chē)底盤(pán)關(guān)鍵件多通道協(xié)調加載系統。
應用于汽車(chē)副車(chē)架、懸掛系統、扭力梁、拉桿、控制臂、三角臂、發(fā)動(dòng)機懸置等汽車(chē)零部件的三維多通道疲勞耐久性能試驗。
副車(chē)架總成縱向力(轉彎)疲勞試驗
副車(chē)架總成側向力(制動(dòng))疲勞試驗
扭力梁焊接總成反跳扭轉疲勞試驗
扭力梁總成平行跳動(dòng)受力耐久試驗
扭轉梁總成轉彎側向力疲勞試驗
扭力梁總成制動(dòng)力耐久試驗
汽車(chē)懸掛總成道路譜模擬加載試驗。
拉桿、控制臂、三角臂疲勞試驗
項 目 | 技術(shù)參數 | |
500kN作動(dòng)器 | 最大試驗力 | ±500kN, 示值精度2%-100%FS±1% |
最大行程 | 300mm,±0.5%FS | |
200kN作動(dòng)器 | 最大試驗力 | ±200kN, 示值精度2%-100%FS±1% |
最大振幅 | ±125mm,±0.5%FS | |
主要波形 | 正弦波、方波、三角波、斜波、隨機波等 | |
控制方式 | 力、位移全數字PID閉環(huán)控制 | |
作動(dòng)器安裝 | 前后掛耳固定 |